Развлечения найдутся и для сопровождающих. Девчонки могут «подцепить» какого-нибудь молодого гросса. Многие (особенно талантливые) шахматисты не от мира сего. Он и заметить не успеет, как окажется в ваших цепких ручках.

Дамам бальзаковского возраста имеет смысл обратить на арбитров из Европы. Им оч-чень нравятся советские (русско-укро-белорусские) женщины, уж поверьте.

И без моих рекомендаций ясно, что, будучи в Чехии, логично изыскать время и средства для посещения Праги. Столица столице рознь. Неясно, как удалось сохраниться во время Второй Мировой, ведь, похоже город удерживался немцами едва ли не до 9-го мая  1945-го (едва ли и не позже?).

Так или иначе, Прага заметно отличается от, скажем, Варшавы, что отстроена заново. Думается, соперничать с чешской столицей может только Рим (ещё интереснее).

Побродите в Старом городе, загадайте желание на Карловом мосту, приложив руку к отполированной до желтизны «собачке».

Для удобства туристов летом в Пардубице, вроде даже прямые авиарейсы из Москвы бывают(?).

Боящихся высоты из Москвы доставит скорый поезд «Влтава».

Обратные билеты рекомендую приобретать заранее, ведь поезда может и не хватить на толпу туристов из СНГ.

Впрочем, резонно продолжить каникулы в Оломоуце, что «стыкуется» по срокам к Пардубице. Там опен куда меньшего размаха и несколько круговичков. Тамошние организаторы (под контролем пана Мазуха) Ярослав и Якоб(сын) Фуксик.

Оломоуц располагает симпатичным зоопарком

Наверное, можно и дольше оставаться в Чехии (Старе Место,Табор и т.д.), «но это уже другая история. До свидания, страна!»

Железная дорога. Без ложной скромности замечу, что один из лучших вокзалов Европы – Минский. Внушительное суперсовременное сооружение. Залит светом круглосуточно. Скопища бомжей не наблюдается.

Единственный, но  неприятный инцидент имел место лет 5 назад на германо-голландской  границе. По сути она прозрачна, ибо обе страны в зоне Шенгена. Однако в поезде на станции Энсхеде появились пограничники. Старший из них решил будто я слишком долго нахожусь в Европе. Попытки обратить внимание на то что «зашёл» всего несколько дней назад, абсолютно игнорировались. Высадили из поезда и повезли обратно в Германию на пограничный переход. Можете представить себе мои ощущения в тот момент. И за что? Я ведь никогда не нарушаю правил, нет такой привычки. К счастью, немцы пунктуально проверили в комьютерной базе и, естественно, сообщили, что всё в порядке.

Этот же голландец повез «тело» туда откуда взял. По пути доверительно сообщил, что хочет работать в посольстве в Москве. «Боже, бедные посетители посольства», подумал я. Если от такого …. там будет нечто зависеть…

 Желание европейцев ограничить доступ нелегалам понятно.

В поисках лучшей доли барышни устремились в западном направлении. Танцовщицами, сиделками, кухарками и т.п.

 Не раз в пути встречал с женщин нетяжёлого поведения. Однажды соседкой в автобусе оказалась жрица любви, возвращавшаяся из Гамбурга.

 Дама «пересидела» в Шенгене лишних примерно полмесяца. Однако пограничники не заметили сего нарушения…

Недавно попытались «срубить» деньги  в ж.д. Франции. На парижском вокзале Аустерлиц наш электронный билет не хотели признать в кассе, так как с собой не оказалось … Интернет - карточки. Слава богу, хватило ума распрощаться с кассирами и просто сесть  в поезд. Естественно, кондуктор воспринял билет нормально.

 Надеюсь, хоть что-то полезное от прочитанного вы почерпнули(?) А значит: «Счастливого пути!»

«Нормальные» компании ищите, например, в www.momondo.com . Рекомендую, прежде чем прийти в офис для покупки билетов – САМИ покопайтесь в интернете. Обычно (похоже, это «профессиональная» раскрутка лохов) :) в агенстве вам начнут вешать лапшу на уши. Недавно супруга лицезрела, как двум клиентам-новичкам(?) длинноногая (как правило) девочка «втюривала» типа: Минск-Стокгольм (туда-обратно) за...900 евриков (!). Сама же Татьяна только что вернулась из того же Стокгольма. Катовице-Стокгольм-Варшава обошлись примерно в 60 евриков...

Зачастую в государственных агентствах сотрудницы могут не знать что такое «Орли», в международной ж.д. кассе путать Белград с Белгородом.:)

Будьте бдительны с документами. Ранее на белорусском сайте я рассказывал о беспредельном случае в аэропорту Бове(Париж).Поэтому максимально сжато. В 2004 году  менеджер аэропорта г-н Ибарра не пустил меня в самолёт, несмотря на полный порядок с паспортом. Удалось моментально связаться с посольством Беларуси в Париже. Консул всячески пытался урезонить Ибарру, объясняя безвизовый (тогда) проезд ЧЕРЕЗ Польшу. Бесполезно.

Последующий сбор документов и «канючание» компенсации (а потери оказались изрядными), не помогли. Руководство аэропорта сообщило типа: «Ибарра - член нашей команды.Сожалеем о происшедшем(!)»...

Сижу в аэропорту Варшавы. До рейса несколько часов.

Как известно, одним интернетом жив не будешь, шахматисты порой должны встречаться на турнирах. О терниях, которые необходимо преодолеть провинциальному спортсмену в дороге – следующий рассказ. Если вы москвич или тем паче европеец, наверное, вам станет забавно. Что ж, поднять настроение читателю – тоже результат.:) Ну а коль выпало счастье  жить в постсоветской глубинке – внимайте.

"IranAir" внутри страны очень дешев (40-50$)

Например, как и сегодня, нужно попасть в деловой район Германии (агломерацию Дюссельдорф, Кёльн, Дортмунд...) Лететь из Киева либо Минска – дороговато. Порядка 500 евро потянет. Логично подъехать в какой-либо из ближайших «дешёвых» аэропортов (Каунас,Варшава,Рига). Оттуда вы можете долететь за 50-60 евриков в обе стороны, покупая заранее билеты в интернете. Найти сайты дешёвых авиакомпаний можно: www.skyscanner.net

Страшновато летать «дешёвыми»? Ну что ж, во время турбулентности (особенно на линии Франкфурт(Хан)-Жирона) кажется, будто лайнер «машет» крыльями, столь сильна тряска. Приземлились. Пассажиры облегчённо аплодируют, а пилот шутит «Самолёт произвёл посадку. Вы удивлены?!»

Слава Берлускони,пока ещё не обанкротилась...

С "SAS"ом - на Северный полюс!